Przyczepa PRONAR T663/4 powstała jako udoskonalona wersja T663/1 – udoskonalono cechy manewrowe przyczepy, zwiększając jednocześnie jej stabilność.

Klient, który zdecyduje się na przyczepę PRONAR T663/4 może być pewien, że w porównaniu z modelem T663/1 będzie miał przyczepę o większej ładowności (do poziomu 10420 kg), bardziej stabilną (zwiększony rozstaw kul wywrotu, zastosowano resory paraboliczne, poszerzono ramę dolną, zwiększono rozstaw kół), o niższej wysokości załadunku – w kompletacji standardowej, wysokość ładowania obniżono o 120 mm do 1185 mm).

Wyposażenie standardowe:

• Skrzynia ładunkowa z uniwersalnym systemem otwierania ścian, z centralnym ryglowaniem ścian
• Trapezowy kształt skrzyni ładunkowej ( skrzynia rozszerza się o 50mm w kierunku do tyłu )
• Rodzaj ramy podwozia: prostokątna z profili zamkniętych ze sztywnym dyszlem
• Dyszel uniwersalny sztywny do łączenia z dolnym lub górnym zaczepem ciągnika
• Rodzaj zaczepu dyszla: obrotowy z okiem 50mm
• Hydrauliczna nożycowa podpora dyszla z ruchomą stopą i zabezpieczającym zamkiem hydraulicznym
• Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa
• Postojowy hamulec ręczny z korbą
• Instalacja oświetlenia 12V z tylnym gniazdem elektrycznym
• Przewód przyłączeniowy, spiralny, instalacji oświetleniowej
• Instalacja wywrotu z zaworem odcinającym
• Siłownik teleskopowy trójstronnego wywrotu z zawiesiem przegubowym
• Ściany i nadstawy z wysokiej jakości, mocnych, profili PF600mm z obrzeżem 70mm, wykonanych z wykorzystaniem zaawansowanej technologii profilowania blach i spawania laserowego, z odkuwanymi zawiasami i zamkami
• Linki spinające ściany
• Szyber zsypowy do ziarna, z blokadą, w ścianie tylnej
• Błotniki kół tylnych
• Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach
• Materiały malarskie chemoutwardzalne dwuskładnikowe o wysokiej trwałości i odporności na UV
• Kolorystyka malowania podwozia czerwony RAL3000 PRONAR
• Kolorystyka malowania ścian zielony RAL6010 PRONAR
• Drabinka i stopnie burtowe ułatwiające dostęp do skrzyni ładunkowej

Wyposażenie dodatkowe (opcjonalne):

• Rodzaj zaczepu dyszla: sztywny z okiem 40mm
• Zabudowa SILO z hydraulicznie podnoszoną ścianą tylną
• Dodatkowe nadstawy środkowe z profilu PF600mm
• Instalacja hamulcowa pneumatyczna jednoprzewodowa
• Instalacja hamulcowa hydrauliczna
• Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa z ALB
• Instalacja oświetlenia z bocznymi obrysówkami
• Plandeka rolowana ze stelażem
• Balkon na ścianie przedniej
• Rynna do szybra zsypowego
• Ślimak wyładowczy do ziarna o wydajności 30 t/h, zamontowany na tylnej ścianie, dwusegmentowy, składany, z wciągarką mechaniczną, z napędem ślimaka hydraulicznym, z zapotrzebowaniem na olej 30 L/min,
• Sprężyny wspomagające otwieranie ścian bocznych
• Tylny zaczep manualny, amortyzowany
• Tylny zaczep automatyczny
• Tylne wyjścia hydrauliki, hamulców, do drugiej przyczepy
• Boczne zabezpieczenia (osłony )
• Dodatkowe plastikowe błotniki przednie – przy kołach zestawu kołowego tandem
• Wieszak kola zapasowego
• Koło zapasowe
• Koła z ogumieniem 385/55 R22,5
• Koła z ogumieniem 385/55 R22,5 RE
• Koła z ogumieniem 500/50-17
• Kolorystyka malowania wg systemu oznaczania kolorów RAL CLASSIC do zastosowań przemysłowych, przez podanie napisu RAL CLASSIC i czterech cyfr z palety wzorców
• Trójkąt wyróżniający pojazdy wolno poruszające się