PODWOZIE

Wóz asenizacyjny PN-20/2 wykonany jest, jako samonośny zbiornik zamontowany na jednoosiowym zestawie kołowym.

ZBIORNIK

Zbiornik stalowy, cynkowany ogniowo posiada wewnętrzny pierścień wzmacniający. Tylna dennica zamknięta z włazem Ø 420 mm. Na przedniej dennicy wzierniki szklane.

KOMPRESOR

Standardowo na dyszlu wozu zamontowany jest kompresor JUROP PN 23M lub na specjalne zamówienie JUROP PN 45M.

ZASUWY SPUSTOWE

Z tyłu na górze zbiornika zamontowana jest rura syfonowa z uchylną łyżką rozlewową. Na dnie zbiornika znajduje się króciec 2” umożliwiający podłączenie dodatkowego węża spustowego np. do podlewania.

DZIAŁANIE

Napełnienie wozu umożliwia podciśnienie wytworzone w zbiorniku przez kompresor napędzany wałkiem przekaźnika mocy z ciągnika. Opróżnianie odbywa się za pomocą nadciśnienia przez rurę syfonową. Wóz nie posiada żadnych zaworów i zasuw.

SYSTEMY ROZLEWAJĄCE

Deszczowanie odbywa się przy pomocy łyżki rozlewowej, która jest standardowym wyposażeniem wozu. Na życzenie mogą być stosowane inne urządzenia do rozlewania.

TRANSPORT DROGOWY

Wóz posiada deklarację zgodności WE. Świadectwo homologacji umożliwia zarejestrowanie wozu oraz dopuszcza do poruszania się po drogach publicznych.

ZASTOSOWANIE

• wypompowanie nieczystości płynnych, gnojowicy, ścieków komunalnych
• transport i rozlewanie na pola i użytki zielone
• podlewanie, zraszanie i nawożenie upraw
• dogaszanie pożarów w lasach i na polach
• transport wody na budowy i drogi

Dane techniczne

• długość – 3 800 mm
• szerokość – 1 800 mm
• wysokość – 2 180 mm
• masa własna – 860 kg
• masa z obciążeniem – 3 160 kg
• pojemność zbiornika – 2 300 l
• ilość kół – 2
• rozstaw kół – 1 500 mm
• ogumienie – 10 / 75 x 15,3
• nacisk na zaczep – 2,25 KN
• ciągnik o mocy – 30 KM
• czas napełniania – 1,5 min
• szerokość rozlewu łyżką – 14 m
• typ kompresora – JUROP PN 23M
• wydajność kompresora – 2 600 l / min

Wóz asenizacyjny w wyposażeniu standardowym posiada:

• wąż ssący 4” o długości 6 m z koszem
• kompresor z zaworem bezpieczeństwa
• uchylną łyżkę rozlewową
• tłumik – odzyskiwacz oleju
• błotniki
• zawór pływakowy na górze zbiornika
• zbiornik przelewowy
• wzierniki szklane na przednim dnie
• manowakuometr
• regulowaną stopę podporową
• wymienny zaczep
• instalację hamulcową jednoprzewodową
• instalację elektryczną 12V
• rurę syfonową ssąco-tłoczną

Wóz oprócz wersji standardowej może być wykonany w wersji specjalnej oraz posiadać wyposażenie dodatkowe rozszerzające jego funkcjonalność:

• ogumienie 11,5 / 80-15,3 lub 400 / 60-15,5
• właz tylny Ø 600 mm
• zbiornik malowany specjalnymi farbami
• właz górny Ø 420 mm ręczny lub hydrauliczny
• drabinka
• rurowy wskaźnik poziomu
• rura spustowa z zaworem 2”
• kompresor JUROP PN 45M lub inny
• wałek przekaźnika mocy
• układ hamulcowy dwu przewodowy