Wozy asenizacyjne PRONAR T314/T315/T316 to wyjątkowo trwała konstrukcja, wysoka odporność na korozję i wielofunkcyjność to tylko niektóre zalety naszych wozów asenizacyjnych. Klient może wybierać spomiędzy trzech dostępnych pojemności zbiornika: 4000 l, 5000 l i 6000 l, wykonanych ze stali o podwyższonych właściwościach wytrzymałościowych. Konstrukcja ramy dolnej gwarantuje, że zbiornik nie przenosi obciążeń, jak to ma miejsce w przypadku wozów samonośnych. Wewnątrz zbiorników na obwodzie płaszczy są spawane wręgi pierścieniowe, które dodatkowo podnoszą ich wytrzymałość.

Zbiornik wozu o pojemności 6000 l ma zamontowaną wewnątrz przegrodę „falochron”, mającą na celu ograniczenie falowania przewożonej substancji. Pojazdy posiadają podwójne zabezpieczenie pompy przed zalaniem – zawór nadmiarowy oraz zawór syfonowy. Przed nadmiernym wzrostem ciśnienia maszynę chroni specjalny zawór nadciśnieniowy.

WYPOSAŻENIE STANDARDOWE:

• konstrukcja wozu ramowa jednoosiowa ze zbiornikiem przykręconym do ramy,
• rama wykonana z kształtowników zamkniętych,
• zbiornik ze stali o podwyższonych właściwościach wytrzymałościowych,
• wewnątrz zbiornika na obwodzie płaszczy przyspawane wręgi pierścieniowe usztywniające,
• podwójny spaw zbiornika od wewnątrz i z zewnątrz,
• zbiornik i rama ocynkowane ogniowo,
• otwierany tylny właz o średnicy 500mm,
• manowakuometr,
• zasuwa tylna 4” otwierana hydraulicznie- sterowana z ciągnika,
• dwa dodatkowe króćce umieszczono po prawej i lewej stronie wozu, zaślepione i przygotowane do montażu zasuwy ręcznej.
• Podwójne zabezpieczenie kompresora przed zalaniem- zaworem nadmiarowym umieszczony na szczycie zbiornika, oraz syfonem z wziernikiem i zaworem spustowym,
• zawór bezpieczeństwa nadciśnieniowy ustawiony na 0,5 bar,
• wąż ssawny 4” (Ø110mm) o długości 6m z koszem ssącym umieszczonym na końcu,
• dwa wskaźniki napełnienia zbiornika w postaci wzierników,
• króciec spustowy w najniższym punkcie zbiornika,
• instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa lub jednoprzewodowa,
• hamulec postojowy ręczny na korbkę,
• rodzaj podpory dyszla: prosta mechaniczna teleskopowa,
• rodzaj zaczepu dyszla: obrotowy z okiem 50mm,
• instalacja oświetlenia 12V,
• przewód przyłączeniowy spiralny instalacji oświetleniowej,
• błotniki kół,
• kolorystyka malowania błotników, osi jezdnej i podpory- zielony RAL6010

Wyposażenie dodatkowe (opcjonalne):

• wał przegubowo teleskopowy- zwykły,
• wał przegubowo teleskopowy- szerokokątny,
• koło zapasowe luzem